表面上與實際上
一行人去玩賽車。
都是頭一次玩,除了興奮,還不免惴惴。
玩賽車就是玩速度。膽大的,幾圈過后,就“飛”起來了;膽小的,任別人一再超過他,也不緊不慢。回來的路上,一行人仍談論著賽車。
有一位說:“啊,今天終于有了風馳電掣的感覺。”
有一位說:“我怎么老覺得不夠快。”
眾人一聽都笑。原來說:“不夠快”的,乃是一行人中的速度最快者;而有了“風馳電掣的感覺”的,恰是其中最慢的那一位。
粗聽好笑,細想對極,一個因感覺“不夠快”,才會越開越快;一個已感覺到“風馳電掣”了,當然不會再加速了。
感悟:人的經歷千差萬別,人的感覺萬別千差。 感覺痛不欲生者其實并不是世界上最痛苦的人,感覺春風得意者不一定是最成功的人。 回首往事,心潮澎湃的那位可能經歷平談,而真正領略過驚心動魄的人,一切已歸于平和。所謂感覺豐富的人,有可能恰恰是經歷貧乏的人。
都是頭一次玩,除了興奮,還不免惴惴。
玩賽車就是玩速度。膽大的,幾圈過后,就“飛”起來了;膽小的,任別人一再超過他,也不緊不慢。回來的路上,一行人仍談論著賽車。
有一位說:“啊,今天終于有了風馳電掣的感覺。”
有一位說:“我怎么老覺得不夠快。”
眾人一聽都笑。原來說:“不夠快”的,乃是一行人中的速度最快者;而有了“風馳電掣的感覺”的,恰是其中最慢的那一位。
粗聽好笑,細想對極,一個因感覺“不夠快”,才會越開越快;一個已感覺到“風馳電掣”了,當然不會再加速了。
感悟:人的經歷千差萬別,人的感覺萬別千差。 感覺痛不欲生者其實并不是世界上最痛苦的人,感覺春風得意者不一定是最成功的人。 回首往事,心潮澎湃的那位可能經歷平談,而真正領略過驚心動魄的人,一切已歸于平和。所謂感覺豐富的人,有可能恰恰是經歷貧乏的人。
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